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上質な仕上がりのBMW 5シリーズの中古車査定情報や口コミ

5シリーズ

BMWの5シリーズは、高品質な仕上がりがウリのアッパーミドルセダンです。スムーズな加速と低燃費を両立しており、高級さだけでなく走りの面でも満足出来る人気車種です。

以下で、BMW5シリーズの中古車査定情報や口コミを見ていきましょう。

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中古車買取相場予想

(2015年10月26日 現在)

参考媒体形態価格(単位:万)
価格.com個人売買 *1218~585
カーセンサー買取相場285.4
Goo-net市場価格303.6

BMW5シリーズの平均的な中古車買取相場は、211万~294万円と予想されます。(*2

*1 価格com-ヤフオク予想買取価格より。

*2 上記3媒体の「個人間売買」「実際の買取価格」「市場価格」から判断した予想額。

なお、上記は年代等を考慮していない車全体の平均買取価額の予想です

スペック

項目詳細
新車価格帯599万〜1,150万円
車種セダン
燃費9.2km/L〜16.6km/L
排気量1.997L&2.979L&4.394L
エコカー減税取得税40%+重量税100%
乗員5人乗り
ドア数4ドア
全長×全幅×全高4915×1860×1475mm *1
パワーウェイトレシオ9.51kg/ps *1

*1 BMW523i Luxuryの場合

燃費について

BMW5シリーズのカタログ燃費は、9.2km/L〜16.6km/Lです。実燃費は、一般道で5〜7km/L程度、高速道路で10〜12km/L程度です。

燃費性能という点では、ライバル車に少し遅れをとっている感じですね。

ピックアップポイント

BMW5シリーズの知っておきたい重要ポイントを紹介していきます。

■足回りや動力性能は◎■
5シリーズは、高級セダンに相応しい上質で快適な乗り心地です。直進時の安定性は特に高く、高速道路でも快適に走る事が出来るでしょう。

また、8速ATのおかげで2Lエンジンでも十分な動力性能を実現しています。加速もスムーズで言うことなしです。

■運転のし易さは△■
何と言ってもボディサイズが大きいので、車両感覚は慣れるまでは掴むのに苦労します。当然小回りも効かないので、運転が得意でない方には最初は辛いかもしれませんね。逆に、ボディサイズ故に後部座席はゆったりしており、頭上・足元共に十分な広さが確保されています。

メーター類は見やすく、スイッチ類の操作性も問題ありません。

■安全装備は充実■
ヘッドアップディスプレイに始まり、縦列駐車をサポートするパーキングアシスト、サイド&カーテンエアバッグの標準装備など、安全性は問題ありません。

運転中にスイッチ類に気を取られない様に、iDriveコントローラーにより直感的な操作が出来るのも便利です。

BMW5シリーズの変遷

BMWの5シリーズは、1972年に誕生したセダン(ステーションワゴンも有り)です。
基本的に車種名は3桁の数字で、先頭の数字がシリーズを表しています。また、車名の後にはアルファベットが付いていますが、「i=フュエルインジェクション」・「e=イータエンジン」・「d=ディーゼル」「t=ターボエンジン」を表しています。

日本では、もともとバルコムオートトレイディングが輸入していましたが、1981年からはBMWジャパンが輸入販売をしています。

1982年に2代目、1988年に3代目が登場しています。3代目では、ボディ剛性を向上させた反面、車重が100kg程度重くなっています。

2003年に5代目が誕生、寸法が大きくなっているものの、アルミニウム構造をフロント部分に取り入れる事で、車重を抑えています。iドライブと呼ばれるシステムも5代目から搭載されています。

6代目が2010年に販売され、528iがBMWで初めてエコカー減税対象車となりました。なお、5シリーズには、セダン以外にもハイブリッド・ツーリングワゴン・グランツーリスモがあります。

また、スポーツタイプのM5は5シリーズと同様のペースでモデルチェンジされており、2011年に登場したM5(F10型)は、時速100kmまでの加速性能が4.3秒という驚異の性能を達成しています。

BMW5シリーズの口コミ

良い口コミ

・デザインがカッコいいですね。

・ハンドル操作がスポーティで楽しいです。同価格のライバル車と比べると、若い人でも似合うと思います。

・良い意味で全体的にバランスがとれていますね。満足度の高い車だと思います!


悪い口コミ

・燃費が悪い!そしてトランクが思いのほか狭いです。

・ブレーキの効きが少し甘い様な気がします。あと、ナビの画面が小さくて見にくいですね。

・ボディが大きく、運転が慣れるまでは結構気疲れします・・・。

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