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HONDA N-BOXの中古車査定額情報と人気の秘密

n-box

ホンダのN-BOXは、女性ウケが抜群のスーパーハイルーフタイプの軽自動車です。その仕上がりは、ミニバンのようなパッケージングで、軽自動車の枠を超えた「ミニ・ミニバン」と言われるほどです。

以下で、N-BOXの中古車査定情報や人気の秘訣などを見ていきましょう。

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中古車査定相場予想

(2015年9月9日 現在)

参考媒体形態価格(単位:万)
価格.com個人売買 *184~161
カーセンサー買取相場133.4
Goo-net市場価格123.6

N-BOXの平均的な中古車査定相場は、81万~136万円と予想されます。(*2

*1 価格com-ヤフオク予想買取価格より。

*2 上記3媒体の「個人間売買」「実際の買取価格」「市場価格」から判断した予想額。

なお、上記は年代等を考慮していない車全体の平均買取価額の予想です

スペック

項目詳細
新車価格帯127〜163万円
車種軽自動車
燃費20.8km/L〜25.6km/L
排気量0.658L
エコカー減税取得税60%+重量税50%
G・ターボLパッケージ(4WD)は不適合
乗員4人乗り
ドア数5ドア
全長×全幅×全高3395×1475×1780mm *1
パワーウェイトレシオ16.37kg/ps *1

*1 N-BOX G FFの場合

燃費について

N-BOXのカタログ燃費は20.8km/L〜25.6km/Lです。30km/Lを超える燃費性能の軽自動車が登場して来ている中で、この燃費は少し遅れをとっていますね、

実燃費としては、街中で11〜14km/L程度、高速道路で16〜19km/L程度、平均して15〜16km/L程度は走るでしょう。

ピックアップポイント

N-BOXの販売店に行く前に抑えておきたいポイントを解説していきます。

■広い室内空間を確保■
ホンダ独自の「センタータンクレイアウト(燃料タンク車両中央に配置)」により、ゆったりとした室内空間を確保しています。後部座席は前倒しやチップアップ操作(座面を跳ね上げて前後に移動)が可能で、広い空間を有効活用出来る工夫が満載です。

また、足を組んで座る事が可能な程ゆったりとしたスペースがあり、多彩なシートアレンジが出来るので快適にドライブを楽しむ事が出来ます。

■パワー不足は否めない■
軽自動車ですが、車両は重めなので上り坂などの高負荷時にはパワー不足を感じます。また、エンジン音が大きいので実際のスピード以上に遅く感じてしまうことがあります。

パワーもしっかり欲しいという方は、ターボ仕様を選ぶことをオススメします。

■運転のし易さは○■
ウィンドウの面積が大きい設計となっているので、全体的に視界は良好です。車両感覚も掴み易く、車庫入れや幅寄せが苦手な人もストレス無く出来るでしょう。

また、若干ステアリングが軽くて不安になることもありますが、操舵に対しては実直に反応してくれます。

N-BOXの変遷

ホンダのN-BOXは、「N」シリーズの第一弾として2011年に登場したトールワゴン型軽自動車です。「N」の名称は「New」「Next」「Nippon」「Norimono」の頭文字から来ています。

当初から「N-BOX」に加え、エアロパーツを装備している「N-BOXカスタム」も発売されており、「新しい可能性をプラスする」というコンセプトのもとで、2012年には「N-BOX+」も誕生しました。

2013年には、N-BOX及びN-BOX+の油圧制御プログラムの異常により、リコールが発表されたことがあります。また一方で、同年12月にマイナーチェンジが行われ、安全性や燃費性能が向上しました。

2015年上半期には、軽四輪車の新車販売台数でトップになっています。

N-BOXの口コミ

良い口コミ

・小さい子供なら車内で立ち上がる事が出来るので、雨に濡れた時に車内で着替えさせるのが楽です。また、自転車も積めるのが嬉しいです。

・インパネにあるトレイに、財布や携帯が置ける様になっているので密かに重宝しています。あと、両側スライドドアというのがいいですね、運転席側から操作出来るのも◎。

・必要十分な安全装備が付いているので、運転がそこまで得意ではない私でも安心です。


悪い口コミ

・加速がちょっと物足りないですね。ターボ仕様にすればよかったです。また、絶対的な力不足もあるので、坂道では結構しんどいですね。軽自動車だから周りの人も遅いって分かってくれているでしょうけど。

・軽自動車としては少し割高感がありますね。あと、商用車と間違えられそうな見た目が微妙です。

・アクセルを踏み込むとかなりエンジン音が騒がしくなります。また、ロールが結構大きいが気になりますね。

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