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カローラルミオン

カローラルミオン
<出典:favcars

カローラルミオンは、外装だけでなく内装も個性的なデザインのコンパクトトールワゴンです。もちろんメーカーはトヨタ!スクエアデザインなので室内空間もゆったりとし、居住性・実用性に長けた1台となっています。

以下で、カローラルミオンの買取情報や口コミを見ていきましょう。

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中古車買取相場予想

(2015年8月17日 現在)

参考媒体形態価格(単位:万)
価格.com個人売買 *183~179
カーセンサー買取相場103.3
Goo-net市場価格113.3

カローラルミオンの平均的な中古車査定相場は、81万~104万円と予想されます。(*2

*1 価格com-ヤフオク予想買取価格より。

*2 上記3媒体の「個人間売買」「実際の買取価格」「市場価格」から判断した予想額。

なお、上記は年代等を考慮していない車全体の平均買取価額の予想です

スペック

項目詳細
新車価格帯180万~223万
車種プチバン
燃費14.6km/L〜17.8km/L
排気量1.496L&1.797L
エコカー減税不適合
乗員5人乗り
ドア数5ドア
全長×全幅×全高4210×1760×1630mm  *1
パワーウェイトレシオ9.23kg/ps  *1

*1 1.8Sの場合

燃費について

カローラルミオンのカタログ燃費は14.6km/L〜17.8km/Lです。DualVVT-iなど最新のテクノロジーを投入することで燃費性能の向上を図っているものの、コンパクトカーとしては、決していいとは言えないレベルですね。

実燃費は、街乗りで7〜8km/L程度、流れの良い道や高速道路で11〜13km/L程度です。

ピックアップポイント

カローラルミオンの買う前に抑えておきたい3つのポイントを解説していきます。

■内装はゆったり、シートアレンジも○■
後部座席は3名座ってもゆったり出来るスペースを確保しています。また、シートアレンジも豊富で、前席を倒す事でソファーの様にくつろぎ空間を作ることも可能です。6:4分割シートなので、状況や用途に合わせてシートアレンジすることで大きな荷物も積めますね。

■走りを楽しむ環境あり■
7速のスポーツシーケンシャルシフトマチックなので、スポーツタイプさながらのマニュアル感覚が楽しめます。また、パドルシフトやスポーツモードスイッチ(CVTスポーツモード)もあるので、走りを楽しみたい方には最高の環境が整っていますね。

■音響関係はばっちり■
9スピーカーシステムを採用し、サブウーハーは迫力ある重低音を出します。クリアなサウンドで音楽を楽しみながら運転をする事が出来ますね。

また、運転中にしっかりとサウンドを楽しめる様に、車内は静粛性の高い設計となっています。

カローラルミオンの変遷

トヨタのカローラルミオンは、カローラスパシオの後継車として、2007年10月に発売された小型のトールワゴンです。なお、ルミオン(RUMION)という名前は、「広々とした」という「ROOMY」と「独自の」という意味の「UNIQUE」から来た造語です。

高齢者に人気のカローラシリーズを、若者にも乗ってもらいたいという想いでルミオンは登場しました。なお、オーストラリアではルークス(RUKUS)の名前で販売されています。

2013年の一部改良で「Super CVT-i」を搭載する事により、燃費性能が向上しました。また、CVTスポーツモードを設定することで、走りをより楽しむ事が可能になっています。室内灯のつけっぱなしを防止するランプオートカットシステムも導入され、便利さも増しています。

現行は初代のままですが、モデル末期なので、近いうちにフルモデルチェンジ等の動きがあるかもしれないですね。

カローラルミオンの口コミ

良い口コミ

・後部座席を倒す事で、結構大きな荷物が積めるのが嬉しいです。また、9スピーカーやウーハーが純正にしてはいい感じです。音楽好きの人にはたまらないですね。

・最小回転半径が5.2mなので、小回りが効き車庫入れも難なく出来ます。コーナリング時の安定性も含めてよく走る車ですね。元々ランプの消し忘れが多かったので、ランプオートカットシステムも重宝しています。


悪い口コミ

・室内灯が暗くてあまり役に立ちません・・・。それとbBよりも高いのに、走り以外の面は全体的にbBの方が優れてるかな。

・前方のピラーが太いので、視界があまり良く有りません。また、荷室は大きいのに収納ポケットなどが少ないのが残念。運転席に小さなトレイがあるのは結構重宝してますけどね。

・後部座席のシートが薄過ぎます。せっかく広くてゆったり座れるのに、長距離ドライブは少ししんどいですね。

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